起重機在建筑業(yè)有很大的貢獻，但是它引發(fā)的安全事故也不少見(jiàn)。接下來(lái)小編就給大家好好介紹一下它存在的危害以引發(fā)原因。

 

 

關(guān)于起重機的介紹

 

很多現實(shí)案例告訴我們，有些時(shí)候我們不能單單只追求經(jīng)濟效益，作業(yè)安全才是重要的，只有在安全的條件下操作機器，經(jīng)濟效益也會(huì )日益提升，兩者是相輔相成的。起重機作為物料搬運機械，操作起來(lái)也是相當復雜，那么為了保證能夠作業(yè)安全可靠，起重機自身也有著(zhù)非常完善旳安全裝置。

 

1.起重特性表：設置在操縱室內前側下墻板上，該表列出了各種臂長(cháng)和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時(shí)查閱。起重作業(yè)時(shí)，切不可超過(guò)表中規定的數值。

 

2.液壓系統中各溢流閥：可抑制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達的損壞，并防止處于過(guò)載狀態(tài)。

 

3.吊臂伸縮安全裝置：當不測事故發(fā)生，吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來(lái)自油缸下腔的工作油，使吊會(huì )自己縮回，從而確保作業(yè)的安全性。

 

4.吊臂變幅安全裝置：當不測事故發(fā)生，吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來(lái)自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，從而確保作業(yè)的安全性。

 

5.支腿鎖定裝置：當不測事故發(fā)生，通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時(shí)，液壓系統中的雙向液壓鎖能封鎖支腿封鎖油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，從而確保起重作業(yè)的安全性。

 

6.起重量指示器：起重量指示器設置在基本臂的合側方（即操縱室的右側面），操作者坐在操縱室內便能清楚地觀(guān)察到，能準確地指示出吊臂的仰角及對應工況下起重機允許的額定起重量。

 

7.高度限位裝置：吊鉤起升到規定的高度后，碰觸限位重錘，打開(kāi)行程開(kāi)關(guān)，"過(guò)繞"指標燈即亮，同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動(dòng)作的操作而確保安全。
 

 

 

起重機的危害

 

1、起升限位器，橋式起重機的限位器是吊鉤在上升和下降過(guò)程中，負責控制橋式起重機吊鉤運作的主要配件，如果我們在平時(shí)的工作過(guò)程中，對限位器的檢查不夠仔細，那么其接頭很有可能發(fā)生粘連，而一旦限位器的接頭粘連了，那限位器就相當于失效了，導致主鉤在上升的過(guò)程中，繼續上升，使得鋼絲繩經(jīng)不起壓力的沖撞，直接斷裂，吊鉤毀壞，使貨物發(fā)生墜落，造成不必要的生命安全問(wèn)題。

 

2、工作過(guò)程中，我們不排除工作人員存在疏忽的方面，因為橋式起重機的吊鉤運行是靠控制器手柄的拉動(dòng)來(lái)牽引的，所以如果司機在工作的過(guò)程中操作不慎，沒(méi)有將控制器的手柄拉到零位，會(huì )導致吊鉤繼續上升，造成人員事故。

 

3、安裝的工作人員在安裝的過(guò)程中，忘記對下降和上升控制器調制相應的順序，使下降和上升的限位器觸點(diǎn)發(fā)生了故障，終導致沖頂現象。

 

4、當然，這種可能不是很常見(jiàn)，就是工作人員在工作的過(guò)程中，誤將下降操作調為上升操作，導致起升限位器失靈，同時(shí)又沒(méi)有及時(shí)的啟用緊急行車(chē)開(kāi)關(guān)，導致吊物沖頂。

 

5、因為起重機的使用年齡較長(cháng)，且工作人員在工作的過(guò)程中沒(méi)有定期對其進(jìn)行檢查和維修，使限位器隱藏著(zhù)失靈的隱患，造成沖頂現象。

 

6、長(cháng)時(shí)間的使用，限位器上的螺絲發(fā)生松動(dòng)，使觸塊接觸不到限位器，從而發(fā)生沖頂現象。
 

 

以上關(guān)于起重機的介紹及危害分析，希望大家在今后使用它的時(shí)候能夠注意到這些問(wèn)題。